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Liux, el primer auto con carrocería de origen vegetal

Liux


Liux será un vehículo que no utilizará aluminio, sino fibras y resinas para su construcción; además, será eléctrico con batería modular y se fabricará completamente en impresora 3D

La empresa española Liux anunció la fabricación del que será el primer auto vegetal de la historia, con una carrocería y chasis compuestos por materiales basados en biopolímeros y biocomposites, procedentes de fibras y resinas naturales.

El vehículo será una revolución en muchos aspectos, además de los materiales con los que se construirá.

El concepto se basa en utilizar la menor cantidad de recursos posibles y para ello, Liux decidió que no es conveniente una factoría única.

“No podemos montar una fábrica como la de Seat, en Martorell, en un año; lo que queremos es hacer fábricas mucho más pequeñas que una gigafactoría y hacer no 500,000 vehículos, sino 50.000 y establecernos localmente. Esto supone un ahorro logístico importante y, sobre todo, de CO2″, dice uno de sus responsables, Antonio Espinosa de los Monteros, para explicar la filosofía de producción que intentan llevar a cabo.

Hay otros aspectos que son parte vital del vehículo y su proceso de fabricación. Uno de ellos es el de la impresión 3D para las piezas, pues facilita la producción de moldes y piezas de carrocería y chasis que reducen los tiempos de fabricación; así como el consumo energético y las emisiones de CO2 en un 70 por ciento.

El auto será eléctrico y con un sistema modular de baterías que permite una extracción simple o solo de algunas partes de la misma.

Además, según la necesidad del usuario, se podrá comprar el auto con solo dos baterías y, eventualmente, comprar otras dos en una segunda etapa.

Cabe destacar que, al momento de cambiar el Liux por otro, o comprar una segunda unidad, las baterías se pueden compartir entre ambos automóviles.

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