Actualmente existen 50,000 puntos de carga de vehículos eléctricos (EV) de acceso público en Reino Unido. De los que 10,000 se han instalado sólo en los últimos dos meses.

Esto significa que, para agosto de 2025, es probable que haya al menos 100,000 puntos públicos de carga de vehículos eléctricos disponibles.

Eso es de acuerdo con los últimos datos de Zapmap, una plataforma digital que mapea los puntos de carga de vehículos eléctricos y proporciona datos de estado en vivo y servicios de planificación de viajes.

Zapmap ha confirmado que, a partir del último día de septiembre de 2023, había casi 49,900 puntos públicos de carga de vehículos eléctricos en el Reino Unido, repartidos en más de 29,700 ubicaciones.

Esto significa que el número total de puntos de carga públicos se ha izado un 43% en un año. Zapmap estima que, cuando se tienen en cuenta los puntos de carga privados, como los que se encuentran en los hogares o en los lugares de trabajo que no proporcionan acceso público, el Reino Unido ahora alberga unos 680,000 puntos de carga en total.

Gran Londres concentra sistemas

El gobierno del Reino Unido busca consolidar 300,000 puntos de carga públicos para 2030. Los datos de Zapmap sugieren que este objetivo es factible; prevé que la nación instale su punto de carga público número 100,000 en agosto de 2025 o antes, con un crecimiento exponencial que continúa después de eso.

Sin embargo, los datos vuelven a plantear las preocupaciones sobre la distribución geográfica de la infraestructura de carga pública.

Por el momento, más de un tercio (34.8%) del total de la población de carga pública del Reino Unido se encuentra dentro del Gran Londres. Otro 11.7% se concentra en otras partes del sureste de Inglaterra.

Escocia y West Midlands también están muy bien servidas. En el otro extremo del espectro, Irlanda del Norte alberga menos del 1% del stock total y Gales menos del 5%. Otras regiones desatendidas incluyen el noreste de Inglaterra, East Midlands y Yorkshire y Humber.

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