Grupo México Transportes apuesta por el ferrocarril sustentable con 120 nuevas locomotoras
Grupo México Transportes (GMXT) incorporará 120 locomotoras a su red ferroviaria con una inversión superior a siete mil 200 millones de pesos, como parte de su estrategia para impulsar un transporte de carga más sustentable en el país.
La empresa informó que 90 unidades ya están en operación, mientras que las 30 restantes llegarán antes de que finalice 2025. Con esta renovación, busca aumentar la participación del tren en el mercado terrestre, un medio de transporte que ofrece ventajas ambientales frente al autotransporte.
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Transición energética con ferrocarriles
De acuerdo con estimaciones de la Agencia Internacional de Energía, el ferrocarril puede emitir hasta 75% menos dióxido de carbono por tonelada/kilómetro que el transporte por carretera. Esta diferencia convierte al tren en un aliado clave en la reducción de emisiones de la cadena logística.
GMXT señaló que su nueva flota reforzará corredores comerciales que cruzan 24 estados de la República mexicana y enlazan con Estados Unidos a través de seis cruces fronterizos, incluyendo el Ferrobuque Coatzacoalcos–Mobile, Alabama.
La compañía destacó que este esfuerzo también impactará positivamente en sectores estratégicos como el agrícola, automotriz, intermodal, minerales y metales, cemento y energía, todos vinculados con la seguridad alimentaria y energética del país.
Las locomotoras estarán asignadas a los puertos de Guaymas, Topolobampo, Mazatlán, Manzanillo, Altamira, Veracruz y Coatzacoalcos, considerados nodos esenciales en la exportación e importación de mercancías.
La ampliación de la flota permitirá reducir tiempos de traslado, optimizar consumo de combustible y ofrecer alternativas más eficientes para el movimiento de bienes. Con ello, GMXT se posiciona dentro de la agenda de transición hacia infraestructuras bajas en emisiones.
Grupo México Transportes apuesta por la inversión y modernización
La empresa recordó que para 2025 mantiene un plan de inversión de 580 millones de dólares, destinado a equipo ferroviario, patios y terminales, además de las locomotoras. Este monto es 41% mayor al presupuesto inicialmente proyectado.
En su reporte financiero, GMXT indicó que los ingresos del segundo trimestre de 2025 crecieron 10% frente al mismo periodo del año anterior, alcanzando 16 mil 672 millones de pesos, resultado de mejoras operativas y eficiencia en costos como diésel y arrendamiento de equipo.
Con estas acciones, la compañía ferroviaria busca reforzar su compromiso con un transporte sustentable que contribuya a la descarbonización de la logística mexicana y a la consolidación de un comercio más eficiente entre México y Norteamérica.
