lunes, septiembre 15

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, defendió el Pacto Verde Europeo en su discurso sobre el Estado de la Unión Europea, pese a las críticas de sectores conservadores y de extrema derecha.

“Debemos mantener el rumbo en nuestros objetivos climáticos y medioambientales”, afirmó, al tiempo que anunció nuevas medidas para apoyar la transición a tecnologías limpias.

Entre ellas, destacó el lanzamiento de un paquete de 1,800 millones de euros para impulsar la producción de baterías de vehículos eléctricos en Europa. Este programa incluirá criterios adicionales en los concursos públicos para favorecer la producción dentro del bloque comunitario.

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Impulso a la industria limpia

Von der Leyen señaló que esta inversión forma parte del Pacto por la Industria Limpia, que busca asegurar competitividad para los productores europeos en medio de la transición energética.

También planteó la creación de una nueva ley de Economía Circular y una legislación de Aceleración Industrial, destinadas a desarrollar tecnologías limpias y garantizar el acceso a materias primas críticas.

La presidenta recordó que Europa lidera el número de patentes en tecnologías limpias a nivel global, compitiendo con Estados Unidos y China. “Estamos firmemente encaminados a reducir nuestras emisiones en al menos 55% para 2030”, dijo.

En materia comercial, defendió el acuerdo alcanzado con Estados Unidos, que fija un arancel máximo de 15% a las exportaciones europeas. Aunque reconoció que la cifra podría ser más baja, destacó que el pacto ofrece ventaja frente a otros competidores.

Von der Leyen también subrayó que Europa “establecerá sus propias normas”, tanto en materia medioambiental como digital, en referencia a las recientes disputas con Washington por regulaciones en el mercado digital.

Finalmente, se refirió al sector automotriz, anunciando una revisión de los objetivos para 2035, cuando está previsto el fin de la venta de vehículos de combustión. Además, adelantó una iniciativa para impulsar la producción de coches pequeños asequibles y fabricados en Europa.

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