Tren Maya: FGR investigará el percance en Izamal; autoridades descartan descarrilamiento
El director general del Tren Maya, Óscar David Lozano, informó que la Fiscalía General de la República (FGR) abrió una investigación sobre el incidente ocurrido el martes 19 de agosto en la estación de Izamal, Yucatán, luego de que el tren 304 presentara una anomalía en el cambio de vía.
El funcionario aseguró que el hecho no fue un descarrilamiento, sino un “percance de vía”:
- uno de los carros del convoy quedó parcialmente fuera de su guía
- y se recostó contra el tren 307, que se encontraba estacionado
En el convoy afectado viajaban 261 pasajeros, quienes fueron evacuados sin que se reportaran heridos.
Según Lozano, la maquinista aplicó el freno de emergencia al detectar el desacople. Esto permitió detener la unidad de manera segura. Posteriormente, personal del Tren Maya y elementos de la Guardia Nacional coordinaron la evacuación de los pasajeros y su traslado hacia sus destinos por vía terrestre, mientras que algunos decidieron esperar otro tren para continuar su viaje.
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¿Qué pasó con el Tren Maya el 19 de agosto?
Las autoridades explicaron que el percance se debió a una falla en el diseño ferroviario, ya que el motor de aguja no completó correctamente el cambio de vía. “Eso no debería haber pasado en el sistema”, reconoció Lozano, quien descartó que se tratara de un hackeo o de un error humano.
La empresa ferroviaria convocará a Voestalpine Railway Systems y Alstom, encargadas de los sistemas de seguridad y operación del tren. La intención es establecer medidas correctivas que eviten la repetición de este tipo de fallas. Entre las opciones consideradas está la instalación de un mecanismo de sujeción adicional en los motores de aguja.
Aunque el incidente provocó un retraso de 40 minutos, el servicio del Tren Maya no se suspendió y continuó con normalidad en el resto de sus tramos. Lozano reiteró que la prioridad del proyecto es garantizar la seguridad de los usuarios y alcanzar un servicio sin incidencias.
Adicionalmente, la Comisión Dictaminadora de Accidentes ya analiza el caso. En las próximas semanas determinará las causas técnicas precisas del percance. Sus conclusiones serán incorporadas al expediente que integrará la FGR para deslindar posibles responsabilidades sobre el percance del Tren Maya en Izamal.
